Nhờ vậy, mẫu xe này có khả năng sẽ được giao cho khách hàng Việt Nam vào quý IV/2022.
Hai phiên bản xe điện nêu trên có chiều dài cơ sở là 2.950 mm, hệ dẫn động 4 bánh và cùng sử dụng pin loại Lithium-ion 400V – 88,8 KWh. Những mẫu xe này sử dụng động cơ điện đồng bộ 3 pha nam châm vĩnh cửu. Các thông số và hệ thống điều khiển chức năng xe sẽ được hiển thị và thực hiện thông qua màn hình cảm ứng trung tâm. Xe có cần số điện tử dạng nút bấm cùng nhiều công nghệ hỗ trợ lái cao cấp như: hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc, tự động chuyển làn, hỗ trợ đỗ xe, tự đỗ, hỗ trợ lái trên đường cao tốc.
Dù sử dụng chung loại pin song công suất tối đa của 2 phiên bản khác nhau. Cụ thể, VF8 Eco có công suất tối đa 130 KW, còn công suất của bản VF8 Plus lên tới 150 KW.
Theo Báo Người Lao Động (www.nld.com.vn)